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 “Renn” - Käfer

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Technische Daten:

Basis 1200  Käfer, Halbautomatik Bodengruppe

Motor :

  • Motor :Typ 1 OHC 2.0 l
  • Hub-Bohrung 78,4 x 90
  • Verdichtung 11,8:1
  • Leistung : 190 PS / 8200 Umin
  • Drehmoment : 193 Nm
  • Jenvey 50 mm Drosselklappen
  • Halltech Zünd-Einspritzanlage
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Bremsen :

  • VA: Porsche Boxter 4- Kolben Festsattel
  • HA: Porsche Boxter 4- Kolben Festsattel

Bremsscheiben :

  • VA : 290x24 mm
  • HA : 292x20 mm

Reifen :

  • VA: 225/605/17 Rennslick / Regenreifen
  • HA: 240/605/17 Rennslick / Regenreifen

Felgen :

  • VA: 8x17 Porsche Cup Mehrteilig
  • HA: 10x17 Porsche Cup Mehrteilig

Getriebe :

     Porsche 5.Gang 901

  • Kegel Tellerad  7:31
  • 1. Gang 11:34
  • 2. Gang 18:34
  • 3. Gang 22:29
  • 4. Gang 25:26
  • 5. Gang 28:24

Fahrwerk :

  • VA: Remmele Gewindefahrwerk
  • Stabi 19 mm
  • HA: Remmele Gewindefahrwerk
  • Stabi 16mm, Aluschräglenker
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BuiltWithNOF

Detailbilder Lenkung,  Fahrwerk und Ölkühler ...

die ersten Prototypbilder vom 2.0 l OHC Motor

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das erste Probesitzen für den OHC

Unendlich viel Handarbeit und Gedankenschweiß...

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es hat sich gelohnt, die ersten Fahrbilder vom Hockenheimrig 2009 mit dem neuen Obenliegenden Typ-1 2,o l Nockenwellen Motor

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Stefan (Pfletschi) hat gesagt: “geht ab wie Schnitzel”

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